İstanbul PARÇALI BULUTLU 17°
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyonkarahisar
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkâri
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • istanbul
  • izmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • Kahramanmaraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
a

Belçika’da her 8 dakikada bir e-scooter ile bağlantılı kaza yaşanıyor

Belçika’da her 8 dakikada bir e-scooter ile bağlantılı kaza yaşanıyor
0

BEĞENDİM

Belemtürk Haber Merkezi – Belçika’da bu yıl, e-scooter kaynaklı can kaybı sayısı 11’e yükselirken, yaralanmalı kazaların da hızla arttığı belirtiliyor. Hastaneler, artan vaka sayıları nedeniyle “gizli epidemi” uyarısında bulunuyor ve özellikle kask zorunluluğu konusu tartışılmaya devam ediyor.

E-scooter’lar, Belçika’da pratik bir ulaşım aracı olarak tercih edilse de güvenlik konusundaki endişeler giderek büyüyor. Polis kayıtlarına göre geçen yıl e-scooter’larla bağlantılı 1.825 yaralanmalı kaza yaşandı ve 4 kişi hayatını kaybetti. Bu yılın verileri ise durumun daha da kötüleştiğini gösteriyor.

Hekimler, birçok vakanın resmi kayıtlara geçmediğini vurguluyor. Sadece Antwerp’teki beş hastanenin acil servislerine yılda 1.000’den fazla e-scooter yaralısının başvurduğu belirtiliyor; bu da ortalama olarak her sekiz saatte bir kişiye denk geliyor. Özellikle kafa travmaları dikkat çekiyor; yüz kemiklerinde çoklu kırıklar, kafatası kırığı, beyin kanaması ve hatta görme kaybına yol açan ciddi yaralanmaların sıklıkla görüldüğü aktarılıyor.

E-scooter’ların küçük tekerlekleri nedeniyle, kiralık modellerde bile saatte 20 kilometre hızla giderken küçük bir çukurda dengesizleşip sürücüyü gidonun üzerinden fırlatma riski oluşabiliyor. Ayrıca internette satılan ve hız artırılmış modeller, saatte 100 kilometreye kadar ulaşabilen yasadışı hızlarıyla bu tehlikeyi daha da büyütüyor ve “öldürücü” olarak nitelendiriliyor.

Belçika’da şu anda kask kullanımı zorunlu değil, ancak uzmanlar en azından kaskın mecburi hale getirilmesini savunuyor. Öte yandan, kiralama sistemlerinde kask taşımayla ilgili lojistik zorlukların da tartışmanın bir parçası olduğu ifade ediliyor.

Bazı kesimler ise bu sorunlara çözüm olarak tam yasakları gündeme getiriyor. Ancak örneğin, Hollanda’nın benimsediği bu tür önlemler, “fat-bike” gibi kalın lastikli elektrikli araçların kullanımını artırarak hız ve yaralanma oranlarının yeniden yükselmesine sebep olabiliyor.

E-scooter kullanımı yaygınlaştıkça risklerin de aynı oranda arttığı vurgulanıyor. Uzmanlar, koruyucu ekipmanların kullanılması, hız kontrollerinin sıkılaştırılması ve kapsamlı eğitim programlarının devreye alınması gerektiğine dikkat çekiyor; aksi halde kazaların ve ağır yaralanmaların sayısının azalmayacağı öngörülüyor.

fotoğraf : HLN

YORUMLAR

s

En az 10 karakter gerekli

Gönderdiğiniz yorum moderasyon ekibi tarafından incelendikten sonra yayınlanacaktır.

Sıradaki haber:

Belçika Gent’te trafik kazasında kaybettiğimiz 23 yaşındaki Yunus Emre Gündoğan’ın cenaze namazı kılındı.

eau.de.montagne2