Birçok benzin istasyonu bu değişikliğe alışacak, klasik 95 oktan sayılı benzin, Fransa’da olduğu gibi kaldırılma tehlikesiyle yüz yüze. Ancak yeni yakıt E-10 benzini her arabaya uygun değil.

-Peki 95 oktan sayılı E10-benzini ne?

E10-Benzininin içinde yüzde 10 biyo-ethanol maddesi içeriyor, şimdiki benzinde bu sayı yüzde 5.

Biyo-ethanol çevre dostu bir yakıt tipi. Belçika ve Avrupa’da yapımı tahıllar (buğday, mısır, …) ya da şeker pancarı ile gerçekleştiriliyor.

Biyo-ethanol endüstriyel fermantasyon süreciyle elde edilen bir yakıt türü.

Bu ürünlerde (tahıllarda) şeker alkol’e dönüştürülebiliyor.

Ham alkol daha sonra damıtılıyor, daha sonra suyla müdahale edilip biyo- ethanol elde ediliyor.

Başka ülkelerde ise şeker kamışı gibi diğer ürünlerden biyo-etanol elde ediliyor.

-Peki hangi araçlar bu yakıtla çalışıyor?

Bu yakıt kullanımda olan araçların % 90 için uygun.

Başka bir deyişle 2000 yılından itibaren trafiğe çıkarılmış bütün benzinli araçlar (bir kaç ender istisna hariç) ve bir çok 2000 yılından önce satılmış kurşunsuz benzin 95 E10 motorlu araçlar. (motor ve araba).

-Nerede bir aracın uygunluğunu kontrol edebilirim?

Araç sahipleri otomobil federasyonunun Febiac aplikasyonu sayesinde araçlarının uygun olup olmadığını kontrol edebilirler. Sitenin linki: http://e10.febiac.be/nl.

-95 E10 uyumu olmayan araçlar 98 benzin yakıtını kullanmalı.

-Daha yaşlı arabalar için:

95 oktan sayılı yeni yakıt E10-benzin yaşlı arabalara ve belirli bir teknolojiye sahip araçlara zarar verebilir.
Arabaya uygun olmayan bir motor yakıtı, sızıntı riskini artırır. Bağlantı hortumlarını sertleştirebilir.
Eurosuper 98’in hala Belçika’da kullanıma açık kalacağı yaşlı araçlar için iyi bir haber olmalı..